Новости из большого мира


Комментарий автора

Gaijin выпустила новый патч "Буря" с обновленным движком, новыми эффектами, техникой и текстурами для редактирования.
Я давно предлагал ввести некоторые функции, такие как: погода, изменения времени суток во время боя, более реалистичную воду и снаряды.

Dagor Engine 5.0

Dagor Engine 5.0 - новая версия игрового движка приносит в War Thunder улучшенные графику и эффекты, туман, лужи, грязь, реалистичный ландшафт и потрясающий звук.

Новая технология создания ландшафта
Не так давно мы рассказывали о новом алгоритме рельефной детализации ландшафта (displacement mapping), который мы планируем ввести в игру после выхода обновления War Thunder 1.77. Но самые главные изменения, которые позволит провести графический движок Dagor Engine 5.0 - это новая технология создания поверхностей танковых локаций. Мы существенно переработали технологию создания ландшафтов War Thunder в целях повышения детальности и реалистичности составляющих их материалов. Вдобавок к уже существующим картам - нормалей, транслюценции и цвету поверхности - добавились карты гладкости, карты затенения (ambient occlusion) и карта типов поверхности (таких, как трава, камень, песок), которые увеличивают точность изображения и добавляют новый уровень детализации.
Проведение подобных изменений потребовало от нас улучшить ландшафты всех локаций в игре уже в текущем обновлении. Мы считаем, что игра стоила свеч: знакомые пейзажи выглядят совершенно по-новому благодаря новой реалистичной земле и грунтам. Посмотрите в сравнении, какого уровня детализации ландшафта нам удалось достичь:
(хвастаюсь) Кстати о песке, я в локации El Rayan сделал плавный переход ланда (можно увидит на склонах), данная наработка понравилась разработчикам и они ввели её в игру в 2015 году. Раньше склоны они закрывали текстурами, или текстуры проходили не гладко. Вообще с меня много чего взяли в игру, к примеру 23 февраля 2018 года, обнаружил свою миссию в случайных боях, в которой вообще нечего не изменили.
А для будущих локаций изменения в технологии позволят добиться ещё более существенного разнообразия и детализации поверхностей.

Новый ландшафт
Отдельно хотелось бы отметить, что новая технология создания поверхностей ландшафта вкупе с технологией displacement mapping позволяет увидеть работу танковой подвески на новом уровне детализации. Ранее подвеска “отрабатывала” только довольно крупные объекты - валуны, бордюры, ухабы. После выхода обновления War Thunder 1.77 мы сможем увидеть работу подвески на мелких неровностях, колеях, деталях грунтовых дорог и пересечённой местности. Вот как это будет:
Изменения в технологии создания ландшафтов имеют глобальный характер и будут работать на всех настройках графики в игре. Теперь даже обладатели не самых сильных ПК, играющие на ультра-низких настройках графики, заметят большую разницу в детализации ландшафта за что им респект (лично от меня) :

Глобальное освещение (Global Illumination)
При рендеринге каждого кадра в War Thunder используются несколько алгоритмов освещения и затенения. В обновлённом рендере Dagor Engine 5.0 мы улучшим модель освещения с помощью алгоритмов расчёта глобального освещения в реальном времени (Realtime Global Illumination). Глобальное освещение - это общее название для техник освещения, учитывающих не только прямой свет от источника (англ. direct illumination), но и отражённый и рассеянный свет от различных поверхностей и протяжённых источников света (таких как небо и облака). В игре появятся тени, отбрасываемые объектами от окружающего освещения и неба, благодаря чему общая картинка станет более объёмной и фактурной в тенях, а также появится рефлекс - отражённый свет от других объектов и ландшафта. И всё это в реальном времени, для огромных локаций War Thunder (средняя локация в WT больше 32х32 км), для разрушаемых и динамических объектов. Как и другие визуальные улучшения общей картинки в игре, параметры Global Illumination будут доступны в качестве опции в меню графических настроек и будут включены по умолчанию для максимальных настроек графики.
Глобальное освещение - это целый комплекс разных алгоритмов, крайне сложная и высокотехнологичная задача. Достаточно сказать, что на данный момент не существует ни одной игры или движка, в которых реализовано полностью динамическое глобальное освещение для огромных локаций. Для War Thunder не годятся алгоритмы, в которых объекты предполагаются статическими, или используется иной предварительный расчёт: десятки огромных локаций потребуют слишком много памяти и места на жёстком диске, а разрушаемые дома меняют геометрию мира слишком значительно. Потому некоторые из алгоритмов и улучшений, возможно, станут доступными для включения посредством собственных настроек спустя некоторое время после выхода обновления 1.77. Впрочем, большая часть изменений станет доступна игрокам сразу по выходу обновления.
Посмотрите разницу в отрисовке теней и ощущении визуального объёма с новым алгоритмом затенения в Dagor Engine 5.0.
Посмотрите, как это работает в сравнении с освещением (сверху), и как влияет на результирующую картинку (снизу):

Тени на эффектах
Эффекты часто стоят в стороне от остального фотореалистичного рендера, так как большей частью представляют собой некое упрощённое представление гораздо более сложных процессов, таких как дым и огонь. Потому рендер эффектов осуществляется в большинстве случаев отдельно. В Dagor Engine 5.0 мы реализовали расчёт затенения эффектов, таких как выхлопные газы или клубы дыма из горящего танка, объектами окружения. Это придаёт эффектам больше объёма, а итоговая картинка выглядит более гармонично.
Контактные тени:
В нашем новом графическом движке Dagor Engine 5.0, который появится в обновлении War Thunder 1.77, мы представим алгоритм создания контактных теней, которые делают картинку более реалистичной и придают новые уровни глубины. С технической точки зрения алгоритм отрисовки контактных теней заключается в том, что при рендеринге каждого кадра каждый пиксель на картинке проводит трассировку луча на небольшое расстояние по направлению к источнику света. Трассировка проводится через другие, уже нарисованные на экране объекты. Если на пути луча появляется препятствие, то создаётся дополнительная тень.
Особенно заметны будут изменения на траве: раньше трава в игре могла принимать тень от других объектов, но не могла отбрасывать тень сама. Технология контактных теней не только позволяет траве отбрасывать на землю собственную тень, но и давать тень от травы на траве. Благодаря этому травяные луга и поля теперь выглядят глубже и реалистичнее - как вблизи, так и на некотором отдалении.
Кроме травы, технология контактных теней позволяет придать большую глубину всем объектам вдали от игрока - например, оконные рамы, заклёпки на технике и другие объекты получают визуально более правильные субпиксельные тени, в отличие от классических способов наложения теней, когда тени на больших расстояниях отрисовываются только для крупных объектов.

Эффекты дождя
Мы доработали эффекты дождя и дождевой воды. Теперь капли дождя оставляют рябь на лужах и на поверхности водоёмов и рек. Кроме того, потоки дождевой воды теперь стекают по поверхностям - камням, мостовым, крышам и стенам домов.

Слоистый туман
С обновлением 1.77 наш новый графический движок Dagor Engine 5.0 привнесёт в игру эффекты тумана и дымки. В зависимости от погоды, туман будет появляться над реками и озёрами, а также в низинах и полях. Мы постарались сделать эффект тумана максимально фотореалистичным, сам туман выглядит объёмно, имеет визуальную глубину и слои - словом, очень похож на настоящий.
Кстати, в будущем туман может повлиять и на геймплей - например, скрыть продвижение ударной группы танков в рассветной дымке или позволить снайперу скрытно занять свою позицию в складках местности.

Динамические облака и солнце
Облака и солнце в нашей игре получили собственную жизнь. Теперь облака движутся по небу, а не просто висят над полем боя. Солнце также движется по небосклону с востока на запад, астрономически корректно, сообразно географической широте локации, а также дате и времени боя.
Данные изменения мы планируем ввести после выхода обновления 1.77.
Обратите внимание! Время на представленном видео ускорено.

Новые звуки
Мы планируем ввести в игру целый комплекс новинок и доработок звука в игре. Сегодня мы расскажем о нескольких изменениях, ожидающих игроков уже в следующем крупном обновлении 1.77.
Прежде всего, мы полностью изменили принцип формирования звуков выстрелов всех орудий - теперь каждый выстрел собирается из нескольких звуковых “слоёв”, соответствующих пиковым (атака) и остаточным (реверберация) эффектам. Мы заново собрали звуковые эффекты выстрелов для всех орудий, ПТУР, автоматических пушек и пулемётов наземной техники в игре - в том числе и звуки выстрелов противника. Для всех орудий наземной техники (пушки, гаубицы, противотанковые ракеты, пулемёты) были добавлены реверберационные “хвосты”, чтобы игрок по звуку выстрела смог примерно определить калибр орудия. Кроме того, мы добавили эффект глобальной реверберации, благодаря которому будут различаться звуки, распространяющиеся внутри (башня танка, кабина бронемашины) и снаружи (поле, малая застройка). Для сверхнизких частот были добавлены отдельные слои, которые обозначат раскаты крупнокалиберных выстрелов, работу подвески танка или грохот рушащихся зданий.
Теперь звуки сражения, слышимые игроком в боях наземной техники, будут значительно отличаться в зависимости от выбранного вида. Мы детализировали звуки интерьера: падение отстрелянных гильз, работа механизмов заряжания, затворных механизмов. При управлении от лица наводчика или командира игрок сможет услышать, как указанные звуки наполняют обитаемое пространство башни танка, при этом внешние звуки будут приглушены; и наоборот - при виде от третьего лица раскатистые звуки боя будут слышны во всей красе. В зависимости от занимаемого игроком боевого поста (место мехвода, стрелка или командира бронемашины), окружающая обстановка будет слышна по-разному. Например, мехвод “Мардера” в закрытой кабине будет слышать бой тише и менее детально, чем наводчик или командир, которые находятся в открытой рубке.
Вместе с этим, звучание выстрелов орудий и пулемётов наземной техники теперь будет зависеть от плотности застройки местности, в которой идёт бой. В открытом поле выстрел будет звучать сухо, почти без характерного “хвоста”, поскольку звуковая волна быстро рассеивается, не встречая препятствий. В городе же или среди развалин, обломков, камней, звук выстрела будет насыщен низкими и сверхнизкими частотами, а реверберационный “хвост” - протяжен и тяжёл.
Для смешанных боёв изменена слышимость самолётов - теперь наблюдаемые с земли самолёты будут звучать раскатисто и громко, а по звуку авиационного мотора можно будет услышать, например, заходящий со стороны солнца пикировщик пи*да всем летчикам . Звук двигателя отражается от поверхности земли и объектов на поле боя, усиливая тем самым атмосферу настоящего сражения. А вот слышимые в кабине самолёта внешние звуки двигателей вражеских самолётов и самолётов союзников теперь будут существенно тише и лишены раскатистости - что соответствует наблюдениям пилотов в реальной полётной обстановке.

Новая песня "Катюши": обновление звуков для РСЗО (new)
Сегодня мы хотели бы отдельно рассказать об обновлении звука выстрелов реактивных систем залпового огня. Были значительно переработаны и звуки запуска ракет для всех машин с установками залпового огня, включая культовую "Катюшу", смертоносную "Каллиопу" и великолепный Panzerwerfer 42.

Новая техника

Leopard 2K - легенда в действии
Coub (внешний вид, звуки, движение)
Как только провал совместного проекта основного боевого танка MBT-70 стал очевиден, немецкие инженеры занялись разработкой собственного ОБТ, в котором применялись созданные в процессе работы над MBT-70 технологии. Так на свет появился Leopard 2K, а точнее, больше десятка прототипов, которые и заложили основу этой легендарной модели. Одна из модификаций Leopard 2K уже ждет ветеранов танковых сражений в грядущем обновлении War Thunder 1.77!
Как правило, в War Thunder танки 6-го ранга отличаются усиленной защитой. Чаще всего это динамическая защита или композитная броня, но к Leopard 2K это не относится. Этот танк защищен комбинацией многослойных, скошенных под большим углом, но относительно тонких стальных бронепластин. По своим боевым показателям броня Leopard 2K немногим уступает прочим танкам 6-го ранга, зато это решение позволило существенно снизить его вес. И действительно, машина с полным боезапасом весит всего около 50 тонн, что даже немного меньше MBT-70. Да, эта броня не даст вам чувства полной защищенности в бою (по крайней мере, первое время), но зато высокая мобильность будет как нельзя кстати. Как можно чаще меняйте позицию, постоянно будьте в движении и превратите свой Leopard 2K в призрак, который противник увидит лишь за секунду до своей неизбежной гибели. Вот лучший сценарий использования этого танка. В конце концов, если враг вас не увидит, он не сможет вас подбить. Эти слова - настоящая музыка для командира этой машины, приятнее которой может быть лишь звук, с которым 120-мм гладкоствольная пушка сокрушает врагов одного за другим.

Т-64Б - нет предела совершенству
Coub (внешний вид, звуки, движение)
Работа над модернизацией Т-64А стартовала, ещё когда он только начал поступать на вооружение военных частей. Результатом стало создание в семидесятых годах Т-64Б, который, помимо других улучшений, также получил возможность стрелять из основного оружия танковыми управляемыми ракетами. Любителям советской бронетехники точно стоит ждать выхода обновления War Thunder 1.77, ведь в вместе с ним в игре появится и Т-64Б!
Ох, вспомнил первомайский ивент 2017 года, когда нам позволили поганять на 9-х рангах... Не знаю почему вспомнил)
В War Thunder Т-64Б образца 1984 года пополнит собой шестой ранг советского бронетанкового дерева развития, и предложит игрокам больше свободы для принятия тактических решений на поле боя. Несмотря на то, что T-64Б во многом походит на предыдущую модель T-64А, он обладает целым рядом дополнительных преимуществ. Одним из них является возможность вести из главного орудия огонь ТУР 9M112 «Кобра»: это комплекс управляемого вооружения с радиокомандным наведением, который игроки могут применять для ведения прицельного огня без необходимости использовать клавиши перемещения. Но при этом командирам новой машины следует учитывать, что боезапас комплекса довольно сильно ограничен. Хотя T-64Б способен нести столько же снарядов, сколько и предыдущая модель, экипажи этого танка часто получали команду брать на борт стандартный набор боеприпасов и всего несколько управляемых ракет. Эта особенность будет реализована и в игре: игрок сможет взять в бой лишь несколько ТУР-ов для системы «Кобра».
Ещё одна отличительная особенность Т-64Б - улучшенная бронезащита лобовой части корпуса и башни. Комбинированное бронирование башни со вставками из брони повышенной твёрдости было заменено ещё в ходе производства модели Т-64А. Данная конструкция имела неудовлетворительную живучесть: при множественных попаданиях снарядов были отмечены случаи разрушения сварных швов тыльного листа брони. Новая башня в качестве наполнителя использовала шары из ультрафарфора, что при том же уровне бронезащиты увеличило её живучесть и снизило массу. А начиная с 1983 года, танки Т-64Б получили новую конструкцию верхней лобовой детали корпуса, стойкость которой против подкалиберных снарядов была значительно увеличена. Кроме того, на башне Т-64Б устанавливалась система постановки дымовых завес «Туча» и крупнокалиберный пулемет НСВТ, который командир танка мог использовать против низколетящих самолётов. Все эти модификации дадут умелому командиру Т-64Б больше пространства для различных тактических решений, делая танк более эффективным и универсальным.

Challenger 1 - достойный наследник
Британский основной боевой танк Challenger 1 был введен в строй в 1983 году. Он был одним из самых мощных и защищенных танков, которые только состояли на вооружении стран Запада во второй половине двадцатого века. Несмотря на сравнительно недолгий срок службы и малое число выпущенных машин, в свое время Challenger 1 играл в британской армии ту же роль, что и легендарный M1 Abrams в Америке и Leopard 2 в Германии. В грядущем обновлении War Thunder 1.77 игроки наконец получат возможность испытать в бою один из мощнейших танков двадцатого века. Беглый огонь!
В War Thunder Challenger 1 станет новым ОБТ высшего ранга и будет доступен для изучения на 6-м ранге британского бронетанкового дерева. Challenger 1 обладает всеми достоинствами Chieftain, причем даже в большей степени. Кроме того, здесь решена проблема низкой мобильности, так что уже скоро этот танк станет для поклонников британской бронетехники одним из самых любимых. После выхода обновления 1.77 все в War Thunder поймут: это действительно грозная сила хм... . Танк оснащен комбинированной броней Chobham, которая состоит из нескольких слоев разнородных материалов. Даже его предшественник, Chieftain Mk.10, не обладает столь впечатляющей защитой. Можно не сомневаться: на полях сражений War Thunder он станет одним из самых защищенных ОБТ высшего ранга. Враг, который попытается атаковать укрепившийся на позиции Challenger 1 в лоб, очень скоро поймет свою ошибку. Едва ли ему удастся пробить наклонные бронепластины Chobham, которыми защищена передняя часть этого танка. И уж если вас обстреляли, будет невежливо промолчать в ответ. К счастью, Challenger 1 способен дать отпор любому неприятелю. Для этого у него есть испытанное орудие - старая добрая нарезная пушка L11 калибра 120 мм. Знакомые с Chieftain игроки уже успели по достоинству оценить ее разрушительную мощь, так что им, без сомнения, будет приятно пустить ее в ход еще раз.
Если вам уже приходилось управлять Chieftain, вы наверняка бывали в ситуации, когда вам просто хотелось остановиться прямо посреди поля боя и наконец-то поставить крест на сложных маневрах. Ну или двигатель просто не оставлял вам другого варианта. Как бы то ни было, Chieftain действительно трудно назвать быстрым и маневренным танком, даже если речь идет о поздних модификациях. А вот с Challenger 1 вы сможете оставить эти неурядицы в далеком прошлом, ведь новый 1200-сильный двигатель Rolls-Royce разгоняет его до невероятных 56 км/ч. Помимо новой силовой установки Challenger 1 также получил обновленную подвеску, которая позволяет совершать сложные маневры в условиях бездорожья. Теперь вы сможете двигаться по полю боя действительно плавно.

"Martin-Baker" M.B.5 - небесный монарх
Coub (внешний вид, звуки, полет)
M.B.5 - последний из серии высококлассных опытных образцов, созданных компанией Martin-Baker в середине сороковых годов прошлого века. Эта модель выделялась потрясающими лётными характеристиками, но как раз в то время начался закат эпохи поршневых двигателей. Новой парадигмой стало реактивное движение, и потому M.B.5 так и не вышел в серийное производство.
Но в War Thunder игроки обязательно увидят M.B.5 среди самолетов британской авиационной ветки - стоит только дождаться грядущего обновления 1.77 "Буря"!
Как вы уже поняли, на самом деле был создан всего один M.B.5, но в обновлении War Thunder 1.77 это непременно изменится.
Вы уже устали от Griffon Spitfire и рутинных тренировочных схваток с P-51H в небе над Гуамом? Да воще! Когда-нибудь хотели полетать на P-51H, но так и не углубились в американскую авиационную ветку, потому что ваша любовь к британским самолетам слишком велика? Если это так, обновление 1.77 приготовило вам приятный сюрприз. Для таких фанатов британской авиации, как вы, M.B.5 - отличный шанс ощутить себя за штурвалом настоящего поршневого совершенства. И больше никаких Spitfire! Прям лозунг: Далой спитов!!!
Несомненно, главная особенность M.B.5 - 2340-сильный двенадцатицилиндровый двигатель Griffon 83. Это настоящий колосс среди поршневых двигателей, который позволяет M.B.5 развивать на средних и больших высотах невероятные 740 км/ч. Кроме того, M.B.5 отличается впечатляющей скоростью набора высоты, да и управляемость от этого не слишком страдает.
Вооружение здесь установлено стандартное для большинства британских истребителей: для настоящих ветеранов War Thunder не составит труда управиться с четырьмя 20-мм пушками Hispano. Чё то я уже жалею. Парни, может не надо???
Есть предзаказ, этот прем самолет (больше фарма) + титул и наклейка "Грифон".
При этом стоит отметить, что M.B.5 оснащается устаревшими Mk.II Hispano, а не более новой моделью Mk.V. Именно поэтому для гарантированного уничтожения цели вам может понадобиться больше времени и попаданий. Впрочем, стандартного комплекта на 800 снарядов вполне достаточно, чтобы сбить любого противника.
Вы провели множество часов за штурвалом Spitfire, Hurricane, Tempest и Mosquito, довели свои навыки до совершенства и можете с гордостью называть себя настоящим знатоком культовых британских боевых самолетов времен Второй мировой?
На самом деле все это время вы, сами того не сознавая, готовились к полету на мощнейшем в истории британском истребителе с поршневым двигателем. Ваше терпение и труд будут достойно вознаграждены.
Приготовьтесь к самому захватывающему полету вашей жизни. Даже знаменитый Эрик Браун называл M.B.5 невероятной машиной, так что вперед! Пора бросить вызов P-51H и показать всем, кто на самом деле король поршневых истребителей!

Ла-200 - стремительный летун
Coub (внешний вид, звуки, полет)
Ла-200 - модель советского реактивного всепогодного перехватчика, который был разработан для установки новой радиолокационной системы. В конкурсе принимало участие несколько проектов, и лишь Ла-200 удалось успешно пройти испытания, но в итоге интерес к этой модели угас, и ее разработка была остановлена. В обновлении War Thunder 1.77 пилоты получат шанс показать, что Ла-200 действительно способен на многое, и не только на тестовом полигоне.
В War Thunder поклонники советских самолетов найдут реактивный Ла-200 на пятом ранге дерева развития авиации. Хотя в реальности Ла-200 не участвовал в боевых действиях, в War Thunder пилоты получат возможность сойтись на нем в бою с аналогичными самолетами других стран. С первого взгляда Ла-200 выделяется необычайно длинным фюзеляжем, что нехарактерно для реактивных истребителей того времени. Причиной тому два турбореактивных двигателя ВК-1, один из которых установлен в передней части самолета, а второй в задней. Еще одной необычной чертой можно считать расположение под фюзеляжем сопла первого двигателя. Этим и объясняется уникальный внешний вид этого самолета. Тем не менее это странное конструкторское решение никак не сказалось на характеристиках самолета. Более того, спаренные двигатели ВК-1 позволяли Ла-200 разгоняться до скоростей свыше 1000 км/ч! Я лавки люблю)
А еще на фюзеляже такого размера можно было установить множество самых разных орудий, без которых настоящему перехватчику просто не обойтись. Конструкторы остановились на трех 37-мм автопушках Н-37, которые устанавливались в носовой части самолета - две справа и одна слева. Чтобы отправить соперника в крутое пике навстречу неминуемой гибели, хватало всего одного короткого прицельного залпа этих мощных орудий. В ваших руках действительно серьезная огневая мощь, но это вовсе не значит, что вы можете безрассудно стрелять направо и налево. За все нужно платить, и в данном случае тяжелое вооружение Ла-200 уравновешивается крайне ограниченным объемом боеприпасов. Так что хорошенько подумайте, прежде чем открыть огонь. Если уж стрелять, то только наверняка. Эт я умею)

M1 Abrams - воин пустыни
Coub (внешний вид, звуки, движение)
Этот танк не нуждается в представлении. M1 Abrams - одна из немногих моделей, известность которых переросла даже статус легенды. И сегодня у всех фанатов современной бронетехники в War Thunder есть повод для радости: M1 Abrams на всех парах мчится, чтобы принять участие в высокоранговых битвах в обновлении War Thunder 1.77.
Производство M1 началось в 1979 году, а первый готовый танк сошёл с конвейера в феврале 1980. Модель M1 выпускалась вплоть до 1985 года, а её улучшенная версия M1IP — с 1984 по 1986. К 1985 году было произведено несколько тысяч M1. В августе 1985 года модель M1 получила новую 120-мм пушку M256 - эти орудия использовались на танках Leopard 2 и производились в США по лицензии. Новая модификация получила название M1A1 Abrams. В рамках перехода на стандарт M1A1 все выпущенные за пять лет M1 постепенно оснащались новыми орудиями, но это тема для отдельной статьи. В рядах вооруженных сил США M1 Abrams наиболее активно использовался во время операций на Ближнем Востоке. Кроме того, эти танки поставлялись в Австралию, Кувейт, Саудовскую Аравию, Египет и другие страны. Американская версия M1 Abrams остаётся одним из самых удачных ОБТ, который широко используется в локальных конфликтах по всему миру. Этот танк по праву занимает своё место среди других легенд американской бронетехники, таких как M4 Sherman и M60 Patton. И лучше всего это доказывает один простой факт: спустя почти сорок лет M1 Abrams до сих пор производится и числится на вооружении.
В War Thunder новый M1 Abrams станет отличным дополнением линейки танков, доступных на шестом ранге американского бронетанкового дерева. Несмотря на огромный размер и впечатляющий боевой вес в 54,4 тонны, M1 Abrams едва ли можно назвать неуклюжим. 1500-сильный многотопливный газотурбинный двигатель разгоняет этот танк до 72,4 км/ч. Что бы завести его, тратят около 100 л ДТ, хорошо что заправляться в игре не надо Задним ходом Abrams может двигаться со скоростью 40 км/ч. Подобная мобильность открывает огромный простор для маневрирования - вы можете сменить диспозицию на поле боя буквально в считанные секунды. Такая маневренность сама по себе является оружием, но Abrams также оснащён мощным главным орудием и тремя пулемётами. В качестве основного вооружения американские инженеры выбрали 105-мм пушку M68A1, которая способна стрелять снарядами самых разных типов. Помимо этого, Abrams оснащается спаренным с основным орудием пулемётом калибра 7,62 мм, ещё один 7,62-мм пулемёт установлен на крыше башни перед люком заряжающего, а над люком командира смонтирован старый добрый пулемёт калибра 12,7 мм.
Командиры M1 вправе ожидать, что их танк неплохо защищён от попаданий наиболее распространённых высокоранговых снарядов. Однако тут следует отметить, что наиболее толстые пластины брони расположены в лобовой части корпуса и башни, что типично для ОБТ. При этом бортовая броня на M1 довольно тонкая, и пробить её вполне по силам даже орудиям более низкого ранга. При разработке M1 Abrams особый приоритет имела защищённость экипажа, так что неудивительно, что в этом танке применён целый ряд оригинальных решений. Одним из них является устройство топливных баков. Топливные баки в носовой части корпуса располагались в бронированных отсеках, что в случае их поражения предотвращало пожар в боевом отделении танка, а топливо служило дополнительной конструктивной защитой против кумулятивных средств поражения. Бабахалка под попой Еще одним решением, направленным на повышение выживаемости экипажа, была конструкция основных боекомплектов, которые также размещались в бронированных отсеках. В случае поражения пороховых зарядов и их возгорания, давление газов сбрасывалось через специальные вышибные панели, расположенные на крыше башни и в корпусе танка. Плюс фейерверк Такая система в случае её штатного срабытывания позволяла экипажу переждать пожар зарядов внутри танка, и в случае окончания пожара вывести танк из боя или покинуть его. Часть корпуса танка при этом оказывалась вскрыта, но он сохранял подвижность и мог выйти из боя для проведения ремонтных работ. Эта особенность танков Abrams будет реализована в игре, но вам не стоит воспринимать её как гарантированный второй шанс на любой случай. Да, она поможет избежать внезапного и быстрого выхода танка из строя, но только в случае поражения гильзы и воспламенения порохового заряда. Если же попадание приведёт к детонации кумулятивного или бронебойно-фугасного (HESH) снаряда, то танк будет уничтожен.Тем не менее, вышибные пластины несколько повышают шансы Abrams выжить на поле боя: при удачном стечении обстоятельств у игрока будет шанс отступить и избежать верной гибели.

AMX-30B2 Brenus: стальной гусар
Coub (внешний вид, звуки, движение)
AMX-30B2 Brenus - поздняя модификация знаменитого французского ОБТ второго поколения. Для защиты от современных типов снарядов эта модель оснащалась динамической броней. Мы представляем AMX-30B2 Brenus в ближайшем крупном обновлении War Thunder 1.77 “Буря”!
В War Thunder AMX-30B2 Brenus пополнит шестой ранг французского бронетанкового дерева. На первый взгляд, B2 Brenus мало чем отличается от своих предшественников, поскольку большинство характеристик танка остались неизменными. Однако, самым крупным и наиболее заметным изменением стал набор динамической защиты. ++Благодаря этому набору масса танка увеличилась почти на 2 тонны, зато динамическая защита позволила увеличить стойкость против кумулятивных средств поражения на 400 мм - в дополнение к 100-120 мм оригинальной брони. Это усовершенствование наверняка порадует владельцев AMX-30 тем фактом, что их танк наконец-то получил полноценную броню. Однако тут не следует забывать, что динамическая защита срабатывает лишь однократно__. Будьте бдительны в бою и не переоценивайте свои возможности, если только не хотите вернуться в ангар досрочно.

Heinkel He 177 A-5 Greif — огненная стрела
Coub (внешний вид, звуки, полет)
В рамках программы War Thunder по участию в прибыли в игру уже было добавлено несколько созданных пользователями машин. Мы рады сообщить, что в обновлении 1.77 «Буря» эта практика будет продолжена. Встречайте немецкий тяжёлый стратегический бомбардировщик He 177 Greif!
Игровая модель He 177 A-5 создана игроком War Thunder Даниилом Joy_Division Зайцевым. По словам автора, выбор на этот самолёт пал из-за необычного внешнего вида. А благодаря тому, что у нас изменились условия программы Revenue Share, мы смогли добавить эту интересную машину в основную ветку исследований, и все игроки смогут его открыть.
Любители немецкой авиации увидят He 177 Greif в War Thunder уже в обновлении 1.77 «Буря». Самолёт появится в игре на позиции тяжёлого бомбардировщика 4-го ранга немецкого дерева развития авиации.

Martin 167-A3: американский наёмник
Coub (внешний вид, звуки, полет)
Американский средний бомбардировщик Martin 167 - двухмоторный цельнометаллический моноплан, разработанный компанией Glenn L. Martin в конце тридцатых годов. Хотя из-за успеха модели A-20 Havoc этот самолёт так и не поступил на вооружение ВВС США, в охваченной войной Европе ему нашлось достойное применение - армии Франции и Великобритании использовали этот бомбардировщик до самого конца Второй мировой. В грядущем обновлении 1.77 «Буря» Martin 167-A3 пополнит ряды ВВС Франции.
Martin 167-A3 способен нести от 400 до 800 кг бомб, размещённых во внутреннем бомбовом отсеке. Что, вам этого мало? Не беда, Martin 167-A3 может предложить вам кое-что ещё. Помимо бомб, этот самолёт также оснащён четырьмя пулемётами FN-Browning mle 38 калибра 7,5 мм, установленными в консолях крыла. Боезапас каждого пулемёта составляет 750 патронов, благодаря чему после удачной бомбардировки пилот Martin 167 вполне способен оказать помощь союзникам в уничтожении слабозащищённых целей. Ну а если товарищи не смогут прикрыть вас на обратном пути к базе, пулемётные турели в верхней и нижней частях фюзеляжа защитят ваш тыл от атак вражеских истребителей.

Kawasaki Ki-108 - последний убийца драконов
Ki-108 - разработанная в конце войны на базе Ki-102 модель высотного армейского перехватчика. Это был один из последних японских проектов тяжёлого истребителя Второй мировой войны. Как и многие другие лучшие японские самолёты, Ki-108 оставался в резерве для защиты Японского архипелага, а потому так и не принял участие в реальных боях. Но в War Thunder это изменится уже в обновлении 1.77. Приготовьтесь переписать историю!
В War Thunder Ki-108 появится в японском дереве развития авиации в роли тяжёлого истребителя третьего ранга. Любителям двухмоторных японских истребителей этот самолёт сразу покажется знакомым, ведь он создан на базе Ki-102 и обладает сходными пилотажными характеристиками. Но главная особенность этого перехватчика - его показатели при полёте на больших высотах. Два 14-цилиндровых двигателя Mitsubishi Ha-112-II Ru мощностью 1500 лошадиных сил каждый позволяют машине развивать скорость до 580 км/ч и подниматься выше 13 000 метров.
Основная задача перехватчика - уничтожать воздушные цели, прежде всего тяжёлые бомбардировщики, а потому на борту у Ki-108 впечатляющий арсенал. Одна 37-мм и две 20-мм пушки заставят пилотов вражеских бомбардировщиков дрожать от страха при одном только виде вашего самолёта! Неприятельским истребителям, кстати, тоже стоит его опасаться - ведь очевидно, что всего одного попадания 37-мм снаряда по одномоторному истребителю достаточно, чтобы окончательно и бесповоротно вывести его из боя.

Spitfire Mk.V: обновление моделей и новые модификации
В грядущем обновлении War Thunder 1.77 «Буря» любителей британской авиации ждут обновленные модели высокого качества для обеих версий Spitfire Mk.V, которые присутствуют в игре. Также мы добавим ещё две модификации этого самолёта, которые будут доступны для всех пилотов War Thunder.
Spitfire Mk.V - настоящий ветеран War Thunder. Этот самолёт появился в игре с самого начала и, как и многие его ровесники, побывал в бесчисленном множестве воздушных сражений. Увы, пять лет верной службы изрядно потрепали старый добрый Spitfire, поэтому мы решили переработать внешний вид Spitfire Mk.Vb/trop и Mk.Vc/trop. Теперь эти самолёты получат новые модели и текстуры высокого разрешения, которые соответствуют нашим новейшим стандартам качества. По сравнению с прежними версиями, новые модели будут обладать намного большим количеством полигонов. Также мы используем текстуры высокого разрешения, чтобы визуально эти самолёты ничем не уступали другим моделям Spitfire, которые недавно получили обновление. Но ведь верно говорят: лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Так что взгляните на визуализацию новых моделей и убедитесь, что наши 3D-художники проделали по-настоящему впечатляющую работу.
Помимо тропических моделей, в обновлении 1.77 «Буря» мы добавим ещё две модификации пятого поколения Spitfire, а именно: стандартные версии B и C. В отличие от уже представленных в игре, эти самолёты не были доработаны для использования в условиях тропиков. Одним из главных отличий тропических вариантов был противопылевой фильтр, расположенный под моторным отсеком самолёта. На обычных версиях такого фильтра не было, за счёт чего они незначительно выигрывают в весе и в аэродинамическом сопротивлении. Старый добрый Mk.Vb/trop также появится в качестве нового премиумного самолёта на третьем ранге итальянского дерева развития авиации.

Re.2000: Итальянский ястреб (new)
В обновлении War Thunder 1.77 “Буря” мы начинаем вводить в игру долгожданную ветку итальянских истребителей фирмы Reggiane. Встречайте первую модель - Re.2000 serie 1!
В War Thunder истребитель Re.2000 serie 1 будет находиться на I ранге в линейке исследования ВВС Италии и откроет собой ветку истребителей Reggiane. Можно без всякого лукавства сказать, что на своём ранге и боевом рейтинге Re.2000 станет одним из безусловных лидеров в игре. Он разгоняется до 530 км/ч в горизонтали, имеет великолепную для моноплана маневренность, а металлическая конструкция делает самолёт весьма крепким. Вооружение истребителя составляют два крупнокалиберных пулемёта Breda-SAFAT с боекомплектом 600 патронов - возможно, не слишком много для того, чтобы “завалить” какого-нибудь громоздкого бомбардировщика, но вполне достаточно, чтобы вывезти из боя несколько трофеев поменьше.

Интерфейс

Отряды полка
Если один в поле не воин, то двое — уже отряд! В обновлении 1.77 «Буря» появится специальный функционал для ценителей командной игры в War Thunder: теперь собраться с однополчанами для совместной игры в любимом режиме станет намного проще!
В окне полка, в котором вы состоите, будет добавлена новая кнопка «Отряды полка». При нажатии на эту кнопку вам откроется список всех отрядов, лидерами которых являются члены вашего полка, причём для каждого отряда можно узнать подробную информацию: текущее и максимальное количество игроков в нём, список членов отряда и его текущий статус (например, “В очереди: Полковые аркадные бои”). Важно: отряды под лидерством других игроков, в которых члены вашего полка являются простыми членами, в этом списке не отобразятся! Не забывайте: лидерство в отряде можно передать.
Но самое главное — кнопка «Подать заявку»! Теперь вы сами нажатием одной кнопки сможете попроситься в выбранный отряд, лидеру которого остаётся лишь принять ваш запрос!

Механика

Боекомплект первой очереди и автоматы заряжания (new)
В обновлении War Thunder 1.77 “Буря” мы представим новую логику наполнения боеукладок танков во время боя.
В War Thunder появляется всё больше танков и САУ с автоматами заряжания и механизированными боеукладками. Ранее логика перезарядки механизмов заряжания работала по следующему принципу: игрок имел возможность выпустить все снаряды из магазина с небольшим интервалом между выстрелами, после чего игроку приходилось достаточно долгое время дожидаться полной перезарядки магазина, чтобы снова иметь возможность вести огонь. Данная логика не отражала реального принципа работы автоматов заряжания и механизированных боеукладок, поэтому мы решили доработать этот игровой аспект.
Максимальная скорострельность, указанная для танка в игре, будет достигаться только при использовании укладки первой очереди. Если снаряды в укладке первой очереди закончились и не восполнены, то при переходе к использованию других укладок время перезарядки увеличивается в зависимости от того, механизирована она или нет:
  • Если боеукладка первой очереди механизирована (т.е. машина оснащена автоматом заряжания или механизированной боеукладкой), то перезарядка орудия осуществляется только из неё. Таким образом, при израсходовании механизированной укладки первой очереди, новый снаряд из последующих боеукладок сначала поступает в неё, а уже оттуда заряжается в ствол - после чего можно будет произвести следующий выстрел. Т.е. происходит сразу два последовательных цикла заряжания, один за другим. В случае, если последующего выстрела не происходит, после краткого ожидания (таймаута) начинается восполнение укладки первой очереди снарядами из последующих боеукладок. Например, для танка Т-64Б перезарядка после полного отстрела боекомплекта автомата заряжания будет занимать вместо 7 секунд (первая очередь) 35+7 = 42 секунды.
  • Если машина оснащена немеханизированной боеукладкой первой очереди, при её израсходовании новый снаряд из последующих боеукладок поступает прямо в ствол - с соответствующим увеличением времени перезарядки. Если последующего выстрела не происходит, после краткого ожидания начинается восполнение укладки первой очереди снарядами из последующих боеукладок. При этом таймаут до запуска восполнения укладки первой очереди в обоих случаях одинаков. Например, для танка M1 Abrams перезарядка снаряда из немеханизированной боеукладки первой очереди занимает 5 секунд, а если все 25 снарядов первой очереди закончились, то перезарядка будет занимать 10 секунд.
Если в процессе восполнения укладки первой очереди (вне зависимости от того, механизирована она или нет) производится выстрел, восполнение укладки прерывается и для перезарядки орудия используются успевшие попасть в неё снаряды. В случае прекращения огня восполнение укладки первой очереди продолжится по истечении всё того же таймаута.
Пополнение снарядов боеукладки первой очереди из других отделений отображается в виде специальной иконки. Прямо в бою вы можете отслеживать количество и пополнение снарядов в боеукладке первой очереди, используя кнопку "Показать состояние модулей техники" (по умолчанию "О/Щ" на клавиатуре). Расположение боеукладки индивидуально для каждого танка и зависит от расположения механизмов заряжания и экипажа. Рассчитывайте количество снарядов боеукладки грамотно.
Любая боеукладка первой очереди обладает приоритетом в пополнении снарядами, поэтому в случае полного или почти полного исчерпания БК, снаряды на точках перезарядки будут поступать прежде всего именно в неё, а уже после - в остальные укладки. Справедливо и обратное: до тех пор, пока боекомплект машины не исчерпан полностью, оставшиеся снаряды в случае прекращения огня всегда будут поступать в укладку первой очереди.
Первыми функционал боекомплекта первой очереди получат танки 5-6 ранга:
Leopard 1, Leopard A1A1, M46/M46 Tiger, M47/mKPz.47, M48A1, MBT-70/KPz-70, M60/M60A1 (AOS)/M60A1 RISE (P), T95E1, STB, Type 74, Centurion Mk.10, Vickers MBT, Т-54 (все), Т-55А, Т-62, ИС-3, Объект 906, FV4004, Conqueror, Объект 268, Объект 120, СУ-122-54, AMX-30 (все), Chieftain (все).

Современные танки: реализм и баланс (предоставлены документы с архивов) - (new)
Приступая к работе над современными танками, мы осознавали, что это будет довольно сложно как с точки зрения правильного 3D-моделирования, так и с точки зрения их достоверной настройки, т.к данные по большинству танков до сих пор засекречены.
Однако, следуя духу нашего проекта, мы используем все возможные материалы и всю доступную информацию для создания игровых воплощений техники, и стараемся воспроизвести её настолько близко к реальности, насколько это вообще возможно. Кроме того, данный подход позволяет воссоздать в игре реальные особенности национальных школ танкостроения и дать каждому танку разный и уникальный геймплей.
В обновлении 1.77 появятся сразу несколько танков, оценка которых по разным источникам может очень сильно отличаться, поэтому мы хотим рассказать вам о тех источниках, которыми мы пользовались при создании новых танков, а также осветить возможные отличия релизной версии 1.77 от версии предварительного теста открытого dev-сервера.

Т-64Б
С точки зрения игрового баланса и с учётом всех характеристик, Т-64Б - танк, неплохо защищённый от попадания подкалиберных снарядов в лобовой проекции (что удалось обеспечить за счёт относительно небольших размеров танка и малого забронированного объема), оснащённый мощным орудием и КУВ (комплексом управляемого вооружения), однако обладающий худшей динамикой относительно всех новых топов.
С другой стороны, в силу меньшего количества членов экипажа и меньшего объёма боевого отделения, в случае пробития брони танк имеет худшую живучесть по сравнению с западными машинами, а низкая скорость заднего хода - всего 4км/ч - не позволяет ему быстро уйти из под удара. Данные ТТХ хорошо подчеркивают особенности советской школы танкостроения: скорость ЗХ не рассматривалась в СССР в качестве боевой характеристики, а только в качестве транспортной.
В качестве исследуемого в игре снаряда для танка был выбран самый распространенный снаряд 3БМ22, серийное производство которого началось ещё в 1975-76 годах. Данный снаряд обладает высоким пробитием по нормали, но в пробитии под углом несколько уступает снарядам-моноблокам, таким как Л23 или М774, и не являлся самым мощным на момент появления танка в 1984 году.
В первой версии dev-сервера значение стойкости ВЛД Т-64Б к поражению подкалиберными и кумулятивными боеприпасами было выставлено путём пересчёта ВЛД новой конструкции на основе данных об эквиваленте защиты ВЛД Т-64А. Однако это не финальные значения и они будут несколько изменены. Значения бронезащиты представлены на скриншотах. Данный эквивалент защиты от подкалиберных снарядов достигается при обстреле снарядами типа Л23/Л23А1/М774, а при обстреле снарядами типа 3БМ22 может достигать несколько большей величины, близкой к первому указанному варианту (за счёт худшей работы этих снарядов под углом).

М1
М1 - танк, который в наше время обладает почти легендарной репутацией. Танк-победитель в нескольких войнах, почти непробиваемый и неуничтожимый - так он представляется с экранов ТВ и на страницах популярных книг. Однако реальность несколько сложнее и интереснее. Любой серийный танк - как и самолёт, корабль и т.д. - это набор технических решений, их воплощений и компромиссов, на которые пришлось пойти конструкторам, чтобы остаться в рамках реальных массогабаритных и ценовых ограничений.
Свою репутацию в реальном мире М1 получил в процессе нескольких модификаций и тысяч доработок, тогда как изначальная машина начала 1980-х годов получилась довольно скромной. Устаревшие к тому времени требования по уровню защиты от подкалиберных снарядов (115-мм советской пушки, в то время как на советских танках использовались уже 125 мм), не самая лучшая обзорность с места командира (3-кратный нестабилизированный прицел зенитного пулемёта, 1-кратный нестабилизированный смотровой прибор и отвод от прицела наводчика), проблемы с надёжностью работы вышибных панелей, а также многое другое - это была первая машина серии, со своими проблемами и детскими болезнями. Но уже тогда был заложен основной принцип танка М1: максимальная безопасность и выживаемость экипажа, даже если это сделано в ущерб защите самой машины. Этот принцип также реализован нами и в игровом воплощении этого танка.
И именно это, вкупе с высочайшей подвижностью, маневренностью, отличной скоростью заднего хода, традиционно высокими скоростями наведения башни и орудия является основной игровой особенностью М1.
На данный момент это единственный танк в игре, который не будет уничтожен при воспламенении боезарядов. Кроме того, танк обладает наилучшей скорострельностью, на треть превосходя по этому параметру советский Т-64Б (при использовании укладки первой очереди на 22 снаряда).
Подходя к вопросу уровня защищенности танка М1, наши консультанты сделали запросы в несколько архивов (The National Archives, NARA) и получили ответы в виде нескольких дел. Также большую помощь оказал один из наших игроков, Fu_Manchu, который регулярно создает ценные баг-репорты с предоставлением первичных документов.
Так, британские специалисты отмечали, что танк (ХМ-1) имеет защиту от попадания БПС, равную 320-340 мм, и должен выдерживать попадание 115-мм ОБПС с 800-1200 метров, также обеспечивая защиту от 127-мм КБЧ (кумулятивной боевой части). Такой низкий уровень защиты от БПС британцы считали неприемлемым для танка, и по их оценкам танк должен был поражаться 125-мм ОБПС со всех реальных дистанций боя.
чё то замазали
Однако, по причине отсутствия информации о конкретных типах боеприпасов, которыми испытывался М1, а также с учётом других оценок (известного отчета ЦРУ) и текущих игровых параметров 115- и 125-мм боеприпасов, мы решили остановится на ниже приведенной оценке бронезащиты М1. Это защита от попаданий из 115-мм пушки с курсовых углов ±25 градусов, плюс от ранних 125-мм подкалиберных снарядов, равная 380 мм. Что же касается противокумулятивной оценки, то она выставлена в пределах 600-650 мм - это значение соответствует бронепробитию 127-мм кумулятивной БЧ, используемой в тестах. Всё это хоть и позволяет защитить танк от большой части угроз на поле боя, но не делает его броню главной особенностью этой машины.
Однако мы не останавливаемся в поисках новой или первичной информации, и в случае её получения возможны корректировки в ту или другую сторону.

Challenger
Это танк, созданный на базе экспортного танка Shir-2, с использованием опыта, полученного в ходе отменённой программы танка MBT 80. Поэтому при оценке защищённости этого танка мы исходили из того, что она была приближена к варианту MBT 80.
Защита от подкалиберных снарядов указана с учётом использования снарядов типа 3БМ22, при использовании снарядов с сердечником-моноблоком (М774, Л23А1) параметры защищённости могут быть несколько меньше указанных.
В итоге, с игровой точки зрения получился крепкий середнячок, имеющий возможность отыгрывать свою защиту в позициях “Hull-Down” (стрельбы с обратных скатов), обладающий динамикой не хуже, чем у советского Т-64Б, а также отличной скоростью заднего хода и лучшей противокумулятивной защитой на своём уровне.

Подводя черту под всем сказанным, можно заключить, что все новые “топы” получились со своими интересными особенностями, сильными и слабыми сторонами. В данном обозрении мы не касались других танков обновления 1.77, так как по их бронезащите данные более однозначные. Также мы не рассматриваем AMX-30B2 Brenus или Leopard 2K в качестве “топов” веток бронетехники своих наций, о чём мы уже говорили в опубликованных недавно ответах на ваши вопросы. О том, какие машины могут стать вровень с героями этого материала, мы расскажем вам в будущем, когда будем представлять эти танки. Также мы постараемся подробно рассказать о том, на основании каких данных были созданы их игровые воплощения.

Видео


Данные наработки меня вдохновляют на различные интересные идеи в своих проектах.
`
ОЖИДАНИЕ РЕКЛАМЫ...