Нужна техническая помощь
При "делании" первого авто возникла проблема с карбюратором. Есть чертеж из патента Бенца и натуральный вид, которые не сходятся. я могу на основе современных знаний сделать внутренний вид карбюратора, но хотелось бы поточнее к оригиналу
darkowlom, Clamp, просто хобби, нравятся старые машинки и интересно, как они работают.
Потому и долго делаю, раз только в свободное время =)
ваще хочу чота типа виртуального музея первых машин и механизмов, с музейной и игровой составляющей
alexprey, спс, тогда скриптом сделаю вращение и буду запускать одновременно, но, если синхранизации из-за физики не будет, с тебя скрипт синхронизации =)
KO3bMA, аа понял в чем проблема тогда. Скорее всего из-за разной загруженности физического объекта просчет происходит по разному и возникает несоответствие. Тут два варианта:
Либо все сливаем в один физический объект
Прикручиваем скриптом синхронизацию по FixedUpdate. Да физика будет работать
я физикой пробовал, очень трудно настроить шестерни.
сейчас так, кулачковый валик (горизонтальный) имеет свой мотор 500 об/мин, с ним взаимодействуют все клапана и прерыватель на основе физики (джойнты, столкновения)
отдельно маховик с коленвалом имеет мотор 25 об/ мин, с ним взаимодействует поршень и шатун на основе физики.
со временем синхронизация нарушается и при взрыве поршень находится не в том месте. как синхронизировать?
нужно любым способом сделать, чтобы на один поворот маховика было 2 поворота кулачкового валика
ну можно заставить вращаться еще и скриптом, но у меня сомнение, физика работать будет?, потому что я здесь настраивал и обороты, и вес деталей, иначе получается механизм гениального дибила, все двигается в разные стороны и как хочет
KO3bMA, если честно, то вообще не понял что происходит, но выглядит конечно же очень круто!
Все на основе физики движется? KO3bMA:
на один поворот маховика надо 2 поворота кулачкового валика
я не особо понимаю, что есть что, но мб шестерни разного диаметра? С помощью них можно увеличить скорость вращения в два раза. По другому если я не ошибаюсь, вроде ни как не сделать
народ, подскажите, плз, как в юньке синхронизировать вращение кулачкового валика и маховика. у меня пока два "мотора", один на 500, другой на 250 об/мин. есть еще способы? на один поворот маховика надо 2 поворота кулачкового валика
здесь видно нарушение синхронизации со временем:
решил в "музейной" части разделить двигатель и ходовую, для большей наглядности, а на целом авто можно будет, как в меню, выбрать, что посмотреть
все части движка готовы, осталось доанимировать электрику и добавить взрывы, дым, искры, ну и меню
Комментарии проекта Блог KO3bMЫ
Поможите!
При "делании" первого авто возникла проблема с карбюратором. Есть чертеж из патента Бенца и натуральный вид, которые не сходятся. я могу на основе современных знаний сделать внутренний вид карбюратора, но хотелось бы поточнее к оригиналу
Потому и долго делаю, раз только в свободное время =)
ваще хочу чота типа виртуального музея первых машин и механизмов, с музейной и игровой составляющей
Отредактирован KO3bMA
сейчас так, кулачковый валик (горизонтальный) имеет свой мотор 500 об/мин, с ним взаимодействуют все клапана и прерыватель на основе физики (джойнты, столкновения)
отдельно маховик с коленвалом имеет мотор 25 об/ мин, с ним взаимодействует поршень и шатун на основе физики.
со временем синхронизация нарушается и при взрыве поршень находится не в том месте. как синхронизировать?
нужно любым способом сделать, чтобы на один поворот маховика было 2 поворота кулачкового валика
ну можно заставить вращаться еще и скриптом, но у меня сомнение, физика работать будет?, потому что я здесь настраивал и обороты, и вес деталей, иначе получается механизм гениального дибила, все двигается в разные стороны и как хочет
Все на основе физики движется?
KO3bMA:
здесь видно нарушение синхронизации со временем:
Benz Motorwagen Patent 1886 Engine
Можно посмотреть, поиграть.....
Отредактирован KO3bMA
все части движка готовы, осталось доанимировать электрику и добавить взрывы, дым, искры, ну и меню
Отредактирован KO3bMA